SOTETSU
20000 SERIES SPECIAL SITE

PROCESS

20000系がデビューするまで

車両が完成するまでの課程や試験走行をまとめた映像を紹介
（協力：日立製作所　笠戸事業所）
※動画の視聴にはＷｉ－Ｆｉ環境をお勧めいたします。

相鉄新型車両20000系　総集編（製造～完成～輸送）

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• 相鉄新型車両20000系　輸送編（山口県→神奈川県）

  

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• 相鉄新型車両20000系　
  製作中②

  

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• 相鉄新型車両20000系　
  製作中①

  

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• 相鉄新型車両20000系製作中　
  ”COMING　SOON”

  

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DESIGN

20000系のデザイン

開発コンセプト

安全×安心×エレガント　～目先のトレンドに左右されない「醸成するデザイン」～

FEATURES

20000系の特徴

相互直通運転への対応

• 相鉄・東急直通線の仕様に準じた大きさの車体
• 前頭部に扉を設置

快適性の向上と
多様なニーズへのお応え

• 広々感を出すために、中央部を高くした天井と、透明素材（強化ガラス）を使用した座席端部の仕切り板・貫通路・荷棚
• 立ち座りを容易とする、「ユニバーサルデザインシート」とした優先席（一部）
• ベビーカー、車椅子用スペースは全車両に設置
• 座り心地を柔らかくした座席。
• 荷棚まで届く形状とした座席仕切り板
• 時間帯で変化する調色調光式のＬＥＤ照明
• ２０１６年度ＧＯＯＤ ＤＥＳＩＧＮ賞を受賞した「つり革」
• 「ナノイー」^※　へと進化した空気清浄機
  ※「ナノイー」は、パナソニック株式会社の商標登録です。
• 始発駅等で、空調効果を高めるために、お客様がドアを開閉可能とする「個別ドアスイッチ」
• 日差しを遮る「ブラインド」（復活）
• 相鉄線の特徴でもある「車内の鏡」（復活）

車内での情報提供の強化

• 大画面化（２１．５インチ）した案内装置（液晶画面）
• 通路天井部に設置した広告画面
• 全車両でＷｉ-Ｆｉをご提供^※
  ※Ｗｉ－Ｆｉをご利用になるには、通信事業者との契約が必要です。

環境への配慮

• 新型素子（ＳｉＣ素子）を採用したＶＶＶＦインバータ制御装置と高効率電動機の併用や、室内灯・各種灯火類のＬＥＤ化により消費電力を低減
• 密閉型主電動機や防音車輪の採用により騒音を低減

安全・安心の更なる向上

• 車内の非常通報装置を増設
• 急曲線等での安全性を向上させた専業メーカー製台車
• イーサネット方式を採用し機能アップした車両情報を司る装置