電車運行情報履歴

電車運行情報について

相模鉄道(株)では、列車の運行に10分以上の遅れ・運転見合わせが発生または見込まれる場合に運行情報をお知らせしております。お使いの際は更新日時をご確認の上、ブラウザの「更新」ボタン等で更新してからお使い下さい。

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電車運行情報履歴

過去の相鉄線の運行情報発信履歴(20回分)をご案内いたします。

配信日時 内容
2012/01/24 12:30:44 現在は平常通り運転しております。
2012/01/24 11:49:44 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、10分遅れで運転しております。
2012/01/24 10:42:57 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、15分遅れで運転しております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております。
2012/01/24 10:23:54 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、20分遅れで運転しております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております。
2012/01/24 10:00:08 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、20分遅れで運転しております。
2012/01/24 09:42:23 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、20分遅れで運転しております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております。
2012/01/24 08:41:25 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、30分遅れで運転しております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております。
2012/01/24 07:20:59 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、20分遅れで運転しております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております。
2012/01/24 06:53:35 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、20分遅れで運転しております。
2012/01/24 06:22:54 1月24日5時56分頃、かしわ台駅におきまして、車両トラブルが発生したため、15分遅れで運転しております。
2012/01/20 10:11:25 現在は平常通り運転しております。
2012/01/20 08:25:10 1月20日8時20分頃、全線におきまして、混雑の影響により、10分遅れで運転しております。
2012/01/11 15:00:08 現在は平常通り運転しております。
2012/01/11 14:30:19 1月11日11時30分頃、大和〜海老名駅間におきまして、停電が発生したため、10分遅れで運転しております。
2012/01/11 13:34:58 1月11日11時30分頃、大和〜海老名駅間におきまして、停電が発生したため、15分遅れで運転しております。なお小田急線・東急線・JR線・京急線・横浜市営地下鉄線にて振替輸送を行っております。
2012/01/11 12:53:30 1月11日11時30分頃、大和〜海老名駅間におきまして、停電が発生したため、20分遅れで運転しております。なお小田急線・東急線・JR線・京急線・横浜市営地下鉄線にて振替輸送を行っております。
2012/01/11 12:01:31 1月11日11時30分頃、大和〜海老名駅間におきまして、停電が発生したため、25分遅れで運転しております。なお小田急線・東急線・JR線・京急線・横浜市営地下鉄線にて振替輸送を行っております。
2011/12/23 16:15:53 現在は平常通り運転しております。
2011/12/23 15:15:01 12月23日12時43分頃、天王町〜星川駅間におきまして、人身事故が発生したため、10分遅れで運転しております。
2011/12/23 14:40:38 12月23日12時43分頃、天王町〜星川駅間におきまして、人身事故が発生したため、10分遅れで運転しております。なお小田急線・東急線・JR線・京急線・横浜市営地下鉄線にて振替輸送を行っております。

表中の「現在は平常通り運転しております」は、それより以前に発生した事故等が平常運転に復帰したことを表しています。
運行情報は常に更新しておりますが、実際の運行状況と異なる場合があります。情報はあくまで目安としてお使い下さい。なお、本ページの情報に基づくお客様の判断により発生した損害に対して、弊社は一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承下さい。
本内容に関する編集著作権を含む一切の権利は、相模鉄道(株)に帰属します。この運行情報を無断で転載・複写することを固く禁じます。

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