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相鉄•JR直通線⁄東急直通線について

相鉄・JR直通線 2019年11月30日開業予定

相鉄・JR直通線は、相鉄線西谷駅とJR東海道貨物線横浜羽沢駅付近間に連絡線(約 2.7km)を新設し、この連絡線を利用して相鉄線とJR線が相互直通運転を行うものです。

相鉄・東急直通線を表示する

相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線は、国と地方自治体(神奈川県及び横浜市)が総事業費の1/3ずつを補助し、(独)鉄道・運輸機構が整備を行っています。事業の概要、工事の進捗状況等の詳細については「相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線」サイトをご覧ください。

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直通運転の3つの快適ポイント!

POINT1

都心がぐっと近くなる

直通線開業により都心へ直結。これにより途中駅での乗換回数が減少するため、快適に目的地まで行くことができます。

例えば・・・

二俣川 新宿の場合

これまで・・・

横浜駅乗換え・JR湘南新宿ライン 利用
  • 二俣川
  • 横浜 乗り換え
  • 新宿

所要時間59

これから・・・

相鉄・JR直通線 利用
  • 二俣川
  • 乗り換えナシ!
  • 新宿

15分も短縮!

所要時間44

所要時間は、今後の計画により異なる場合があります。

例えば・・・

二俣川 目黒の場合

これまで・・・

横浜駅乗換え・JR湘南新宿ライン・山手線 利用
  • 二俣川
  • 横浜 乗り換え
  • 大崎 乗り換え
  • 目黒

所要時間54

これから・・・

相鉄・東急直通線 利用

(2022年度下期開業予定)

  • 二俣川
  • 乗り換えナシ!
  • 目黒

16分も短縮!

所要時間38

所要時間は、今後の計画により異なる場合があります。

POINT2

新幹線へのアクセスがもっと便利に!

新横浜駅付近へ新駅を設置!

東海道新幹線の停車駅である新横浜駅付近へ新駅を設置することにより、新幹線へのアクセスがこれまでに比べて大幅に向上します。

これまで・・・

横浜駅乗換え 横浜市営地下鉄 利用
  • 大和
  • 横浜 乗り換え
  • 新横浜

所要時間42

これから・・・

相鉄・東急直通線 利用

(2022年度下期開業予定)

  • 大和
  • 乗り換えナシ!
  • 新横浜

23分も短縮!

所要時間19

所要時間は、今後の計画により異なる場合があります。

POINT3

鉄道ネットワーク機能の充実で地域の発展に貢献!

新しい鉄道ネットワークが形成されることにより、地域間の連携と活性化が図られ、各地域のさらなる発展に寄与します。

事業に関するお知らせ・関連情報

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